L'industrie de la moto poursuit la tendance des dernières années en termes de ventes après que de nouvelles données ont révélé que trois des plus grands marchés européens ont enregistré de solides gains en glissement annuel en 2019. Le Royaume-Uni a résisté à un ralentissement de fin d'année pour terminer l'année 2019 1,5% plus élevé qu'il ne l'avait géré un an plus tôt. Cependant, ces gains sont en comparaison avec l'Espagne et la France, qui ont enregistré une croissance à deux chiffres, tandis que l'Italie a également connu une solide augmentation pour la sixième année consécutive. Kawasaki Z900

France - +15,7%

La France a été le catalyseur de ce qui devrait être une croissance confortable en glissement annuel pour l'Europe dans son ensemble après que le pays a enregistré une augmentation de ses ventes de +15,7% par rapport à 2018. Yamaha est le fabricant le plus vendu avec quatre modèles (XMax, MT-07, Tracer 900, TMax) remplissant le top dix si vous incluez les scooters. Le deux-roues le plus vendu en France est la Honda Forza 125, mais parmi les grosses motos c'est la Yamaha MT-07 qui arrive en tête avec 6368 unités vendues. Les Kawasaki Z 650, Kawasaki Z900, BMW R 1250 GS et Yamaha Tracer 900 font partie des cinq premiers, suivis des Honda CB 650 R, Honda CB 500 F, BMW R 1250 GS Adventure, BMW R 1250 GT et Suzuki GSX-S pour les dix premiers. Les autres chiffres concernant la marque Peugeot Motorcycles - récemment achetée par Mahindra - a vu une énorme augmentation de 40% des ventes, tandis que le trike Piaggio MP3 excentrique est maintenant le cinquième moto / scooter le plus vendu dans l'ensemble. BMW R 1250 GSZ900

Italie - +6,1%

Pour la sixième année consécutive, l'Italie a vu ses ventes augmenter, cette fois de 6%, le segment du tourisme étant le plus performant même s'il a été compensé par une baisse des ventes de scooters / cyclomoteurs. Néanmoins, les scooters / cyclomoteurs représentent toujours les neuf premières positions dans les tableaux de ventes globales dirigées par le leader du marché Honda avec son SH125 suivi par les SH 150 et SH 300 similaires. Les Piaggio Beverly 300 et 125 complètent le top cinq. La grosse moto la plus vendue est la BMW R 1250 GS avec 4 069 unités vendues, ce qui vient de retenir l'attention de la Honda Africa Twin qui avait réduit la marge à seulement 249 motos en tête de la commande. Cependant, la BMW R 1250 GS Adventure étant répertoriée séparément, elles représentent ensemble une part de marché importante. La gamme Benelli TRK a terminé l'année en tant que troisième best-seller, rétrogradant le Yamaha Tracer 900 au quatrième rang - devant la deuxième BMW R 1250 susmentionnée - les Honda NC 750 X, Yamaha MT-07, Ducati Scrambler 800, Yamaha MT-09 et Kawasaki Z900. Ducati Scrambler

Espagne - +11%

L'Espagne aurait dépassé l'Allemagne pour devenir le troisième plus grand marché de la moto en Europe - derrière la France et l'Italie - grâce à une augmentation considérable de 11% en 2019. Cela a été en partie stimulé par une forte augmentation des ventes de motos électriques - 49% - qui à leur tour sont dirigées autour de seulement deux marques, Scutum (qui a un modèle nommé "Silence") et Askoll, car elles couvrent 50% de ce marché. Honda est toujours en tête du marché avec une part de marché massive de 17,8%, confortablement devant Yamaha avec 12,7% de part de marché. La marque taïwanaise Kymco occupe la troisième place du classement général devant Piaggio et BMW.

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